L’essenza del pay-off Suzuki “Way of Life” in tutte le sue sfaccettature. L’azienda giapponese si presenta al 69° Salone internazionale del motociclo con la gamma completa, suddivisa per famiglie prodotto, esposta in macro aree contraddistinte da alcuni esercizi di stile di Suzuki Italia. A Eicma, in programma fino al 13 novembre, ci sarà spazio per il Burgman Golf, l’espressione della natura elitaria del Burgman, riconosciuto da oltre dieci anni come l’emblema di “esclusività su due ruote”; la Van Van Marine, nato dalla passione per il mare e pensata per chi ama godersi il tempo libero in modo anticonformista; la V-Strom Extreme che rappresenta l’estremizzazione dell’avventura; la Custom IOCI, sintesi di una passione coltivata per anni attorno alla mitica Intruder; la GSX-R 600 Yoshimura, la celebrazione della natura sportiva di Suzuki. Sarà inoltre possibile visionare il progetto su cui Suzuki sta lavorando nell’ambito dell’energia alternativa: il Burgman Fuel Cell. Ma l’attenzione sarà rivolta soprattutto sulla nuova GSX-R1000, presentata in anteprima europea proprio a Milano e definita come “la regina della serie GSX-R”. EICMA 2011, tutte le novitàLa sportiva, ideale per la pista ma adatta anche per i centauri della strada, si presenta con un singolo terminale di scarico che dona alla moto una look più filante, compatto e robusto; è stato ridotto il peso di 2 kg ed è stata migliorata l’accelerazione ai medi regimi. Per quanto concerne le prestazioni complessive, con l’adozione del terminale di scarico singolo sono state migliorate l’agilità e la manovrabilità della moto. La nuova configurazione e la riduzione di peso dei pistoni hanno migliorato l’erogazione della potenza ai medi regimi, confermando la velocità massima, con un risparmio in termini di consumo calcolato intorno all’8%. (scarica la scheda tecnica). Ulteriormente migliorate anche le prestazioni di manovrabilità e frenata: le nuove pinze del freno anteriore Brembo e il nuovo assetto della forcella anteriore BPF garantiscono ai piloti le migliori performance consentendo loro di effettuare importanti e repentine correzioni della traiettoria in curva. Ulteriore evoluzione del controllo e dell’agilità: nuove modifiche sono facilmente visibili nel freno anteriore, nella forcella, negli pneumatici anteriore e posteriore e nel perno ruota anteriore. La colorazione a due toni della carrozzeria in blu e bianco è stata aggiornata, ma la GSX-R1000 si presenta anche in una versione nera.
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