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Rivoluzione Volkswagen: niente Porsche per i top manager
Il gruppo automobilistico ha varato una nuova politica di riduzione dei costi, che impedisce a molti dei suoi dirigenti di scegliere la super sportiva come auto aziendale
Il gruppo automobilistico ha varato una nuova politica di riduzione dei costi, che impedisce a molti dei suoi dirigenti di scegliere la super sportiva come auto aziendale
Quest’anno sarà spumeggiante in quanto a intriganti novità a quattro ruote
È disponibile da oggi in Italia il nuovo Honor Magic 6 RSR Porsche Design, uno…
Porsche Macan il modello più richiesto, seguita dalla 911. Da segnalare il +22% delle vendite online. E il futuro passa dall'elettrico
Frenata automatica, sensori predittivi, realtà aumentata, radar, telecamere, co-pilota… le dotazioni delle auto di nuova generazione sono al limite del fantascientifico. Il prossimo traguardo? La guida totalmente autonoma: non si sa quando arriverà, ma da quel momento gli incidenti stradali caleranno almeno del 95%
Più di Louis Vuitton e Chanel, il brand automobilistico comanda la classifica Brand Finance Luxury & Premium 50 2023. Lamborghini e Prada i marchi che crescono più velocemente, Ferrari il brand più forte, Gucci primo a valore tra gli italiani
Dal prossimo 1° maggio 2023, Giulia Olivari assumerà l’incarico di Press & PR Manager di…
Sono auto da pre-collezione in configurazione originale, che hanno tra i 20 e i 30 anni, il nuovo sogno dei Millennial. E, oltre a essere piacevoli da guidare, possono rappresentare un investimento interessante. A patto di scegliere il modello giusto
Le concessionarie milanesi e il centro Porsche Padova si uniscono sotto una nuova ragione sociale, di cui la casa automobilistica mantiene la proprietà
Operazione tra i 60 e gli 85 miliardi di euro, per il brand di auto sportive una maggiore indipendenza dalla capogruppo Volkswagen