É la top di gamma della famiglia Porsche Panamera e al Salone di Tokyo (23 novembre – 1 dicembre 2013) chiunque potrà davvero rendersene conto: basterà verificare le prestazioni della vettura ma anche il lusso e i dettagli esclusivi che la caratterizzano. La nuova Panamera Turbo S che debutterà in Giappone vanta infatti numeri da record: ha un motore V8 di 4,8 litri capace di erogare 570 cavalli (ben 50 in più rispetto alla versione Turbo) ed è quindi in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,8 secondi raggiungendo poi una velocità massima di 310 km/h. Tutto questo non va però a spese del rendimento energetico: la nuova vettura offre gli stessi consumi della Turbo da 520 CV (10,2 l/100 km di media per il modello con passo standard), migliorandone dell’11% i dati. La photogalleryLa versione più performante dell’ammiraglia della Casa tedesca si distingue anche per i dettagli esterni, come la nuova tinta Palladium della carrozzeria realizzata unicamente per questa variante, i grandi cerchi da 20 pollici e i quattro terminali di scarico che spuntano al posteriore. All’interno i segni di riconoscimento della Panamera Turbo S riguardano soprattutto la tecnologia: è dotata del Porsche Dynamic Chassis Control (Pdcc) che permette il controllo dinamico del telaio, del Torque Vectoring Plus che garantisce la trazione ottimale in tutte le situazioni, del Porsche Active Suspension Management (Pasm) che gestisce automaticamente l’assetto e dell’impianto frenante Porsche Ceramic Composite Brake (Pccb) con dischi in composito. Della dotazione di serie fa parte anche il pacchetto Sport Chrono, che permette di coordinare l’intervento di tutti i dispositivi elettronici di bordo. Per la prima volta nella storia della Gran Turismo, inoltre, anche la Panamera Turbo S sarà proposta nella versione Executive che debutterà sempre a Tokyo: più lunga di 15 cm è ovviamente più confortevole per i passeggeri e vanta molti accessori luxury.La Panamera Turbo S sarà disponibile a partire dal mese di gennaio 2014, con prezzi di riferimento per il mercato tedesco di 180.024 euro e di 197.041 euro per la versione Executive.
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