A marzo, si sa, riscoppia la vita. Dopo mesi di torpore gli spiriti sopiti dal freddo tornano a farsi sentire e le Case motociclistiche ci mettono del loro. Sono, infatti, di questi tempi le novità più sportive dell’anno. Linee mozzafiato, cavalli a volontà, adrenalina da circuito sono per il motociclista uscito dal letargo richiami irresistibili. La più importante tra le moto sportive in arrivo sul mercato mondiale è certamente la Yamaha R1. La punta di diamante della Casa di Iwata si presenta in una veste ipertecnologica e maggiorata nel prezzo. Tecnologia a piene mani soprattutto nel motore. Arriva, infatti, per la prima volta su una moto di serie il propulsore a scoppi irregolari. Grazie all’albero motore a croce (scoppi a 270°- 180°- 90° – 180°) e all’elettronica, gli ingegneri giapponesi sono riusciti a creare un motore capace di spingere come un biclindrico ai bassi regimi e come un 4 cilindri ai medi: combinazione perfetta. L’R1 ci ha impressionato: scorre in curva, esce rabbiosa (11,8 kgm) e sui rettilinei macina metri come nessun’altra (182 cv). Sempre dal Giappone arriva una nuova e sorprendente Ninja 600. Kawasaki torna ai vertici di categoria grazie a un nuovo motore e a un equilibrio generale invidiabile. La nuova forcella Showa Big Piston Fork rende l’avantreno granitico in fase di curva ma soprattutto in staccata dove la Ninja 600 sorprende davvero. In questo senso va anche la vera novità di Honda: il C-Abs. Questo sistema è il primo Abs adatto all’uso in pista ed è comandato da una centralina. I risultati? Sull’asciutto niente di eccezionale ma su fondi viscidi fa la differenza. Peccato per il peso: 10 kg. Chiudiamo puntando i riflettori sulla grande attesa di quest’anno: la Bmw S 1000 RR. Il 2008 è un anno di crisi per molti ma Bmw si è dimostrata un’azienda sana e capaca di rispondere alle esigenze del mercato (+0,8%). Dal 2009 la Casa bavarese si è impegnata in forze nel Campionato del Mondo Superbike sviluppando un progetto che sembra già avviato su una buona strada. Del resto lo sappiamo che quando Bmw fa una cosa non la fa tanto per fare. La moto non è ancora stata svelata nei suoi particolari costruttivi ma i dettagli trapelati fanno ben sperare: Abs sportivo, controllo di trazione e cambio elettronico. Già prenotabile on line, il prezzo dovrebbe essere molto interessante: attorno ai 15.000 euro.
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