Fra aumenti di capitale, prestiti, contributi e garanzie prestate, gli italiani stanno pagando cara la sopravvivenza della compagnia di bandiera

Fra le aziende in attesa di trovare una soluzione ai propri problemi non ci sono solo quelle che conquistano le prime pagine dei giornali

Nonostante la compagnia aerea continui a fare notizia più per il futuro della proprietà che per i risultati, sotto la guida del Chief Information And Technology Officer, Roberto Tundo, la società ha avviato un processo di trasformazione che sta dando ottimi frutti. Leggere per credere*

A Ferrovie dello Stato e Tesoro dovrebbe andare il 50% della proprietà, all’americana Delta una quota tra il 10 e il 15% e al quarto socio il 40%

Luigi Di Maio ha confermato che c’è tempo fino al 15 luglio per presentare le manifestazioni ufficiali d’interesse

Viaggio nel paradosso delle compagnie aeree: operano in un mercato in salute, ma per molte il fallimento è dietro l’angolo. Ecco perché