
Auto, mercato sempre più giù: -21,1% in Italia
Per l’ottavo mese consecutivo in Europa si registra una flessione nel settore. A novembre in Europa -6,5% di immatricolazioni. Renzetti (Anfia): “Fine 2010 a -6,7%”
Per l’ottavo mese consecutivo in Europa si registra una flessione nel settore. A novembre in Europa -6,5% di immatricolazioni. Renzetti (Anfia): “Fine 2010 a -6,7%”
Gli italiani tra i più tassati al mondo, davanti a noi solo Danimarca e Svezia. Cresce il peso delle tasse sul Pil: siamo al 43,5%
Ecco città per città dove sono i fondi per i piccoli, chi li assegna e in che maniera...
Raggiunto a New York un accordo tra il rappresentante Fiat e il presidente della Confederazione. Si inizierà a lavorare da subito per la definizione di un contratto auto e, solo quando sarà pronto, la joint venture Fiat-Chrysler potrà rientrare nell'associazione di Viale dell'Astronomia
Il presidente di Confindustria lancia a l’ad Marchionne l’ipotesi di un’uscita temporanea dalla Confederazione Generale dell'Industria Italiana “per mettere a posto le cose” e rientrare. La Fiom auto insorge: “O sì dentro o si è fuori”
Trattativa con i sindacati, futuro del contratto nazionale e permanenza del Lingotto in Confindustria tra i temi dell’incontro programmato a New York tra l’ad Fiat e il numero uno di viale dell’Astronomia
In tutto verranno spesi 5,7 miliardi di cui più di un miliardo verrà destinato al rifinanziamento degli ammortizzatori sociali, mentre un altro finanzierà l’Università. Sussidi anche ai fondi Fas (di cui l’85% al Sud) all’editoria e Tv locali. Nel 2013 stanziati 15 milioni per il funzionamento della sola Camera dei deputati…
Vending machine, servizi per i cellulari e illuminazione. Ecco quali sono le industrie che all’estero associano al nostro paese come succede per l’abbigliamento o l’alimentare
Proposta italo-lussemburgese già bocciata dalla Germania. Bond europei eliminerebbero un elemento di concorrenza tra gli stati membri
Quando una grande impresa va in crisi è un dramma. Soprattutto per chi vanta crediti, perché rischia di chiudere per colpe non sue. E quando il cliente finisce in amministrazione straordinaria è di fronte ad una scelta drammatica: continuare a lavorare o staccare la spina? I migliori esperti italiani spiegano che cosa fare