Business
Risultati oltre le attese e un nuovo Ceo per Richemont
Richemont ha concluso l'esercizio 2023-2024 con un aumento dei ricavi del 3% a cambi correnti…
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Leadership
Ceo donna e Cda a prevalenza maschile: la ricetta anti-default
Un’indagine di Cerved Rating Agency evidenzia come il bilanciamento di genere favorisca il business delle imprese italiane. In Valle d’Aosta, Friuli-Venezia Giulia e Piemonte le imprese più virtuose
Business
L’impatto economico della pandemia? Come due guerre mondiali
La riflessione del premio Nobel per l’Economia, Thomas J. Sargent, durante una lectio magistralis tenuta alla Luiss
Business
Record per Assoreti: il patrimonio gestito sale a 840 miliardi
Nuovo record per il patrimonio dei risparmiatori seguiti dai consulenti finanziari degli intermediari associati in…
Business
Cresce il debito pubblico italiano: può superare la Grecia in tre anni
Il debito pubblico italiano è cresciuto a tal al punto che, secondo le previsioni, di…
Business
Spotify dà i numeri: svelate le royalties pagate agli artisti italiani
Per la prima volta, la piattaforma di streaming ha fornito il valore delle royalties generate dagli artisti del nostro Paese. Un valore cresciuto del 400% in pochi anni
Attualità
Banca Mediolanum, avvocato della Corte Ue: “Bce sbagliò con Fininvest”
Svolta nel procedimento nato 10 anni fa in seguito all’imposizione della Banca d’Italia nei confronti della holding della famiglia Berlusconi, che avrebbe dovuto cedere oltre il 20% delle sue quote della banca
Business
Intelligenza Artificiale, in Italia solo 1 azienda su 4 ha piani di sviluppo
Lo rivela una ricerca condotta da Minsait e dall’Università Luiss Guido Carli: due gli ostacoli principali per la diffusione della nuova tecnologia
Business
L’impatto economico della guerra nell’Europa orientale
L’impatto economico diretto della guerra in Ucraina è stimato a circa 175 miliardi di euro, pari a circa l’1,1%-1,4% del prodotto interno lordo (Pil) dell’UE nel 2022
Business
Stellantis, cosa succederà ora alla produzione in Italia?
L'annunciato accordo per la sola distribuzione delle auto cinesi di Leapmotor rilancia gli interrogativi sul futuro: il milione di auto entro il 2030 sembra un miraggio