Tutto è possibile, anche decretare qual’è la strada migliore al mondo. Avis ha convocato un gruppo di esperti composto da: un esperto di fisica quantistica, Mark Hadley, un progettista di circuiti di F1, Hermann Tilke, un designer di auto da corsa e un designer di montagne russe, John Wardley, i quali hanno creato l’algoritmo perfetto per sancire la strada più bella del mondo. Avis Driving Ratio ha stabilito quindi una classifica delle 25 strade più belle, emozionanti e che ogni volta che le si percorrono riescono a trasmetterti sensazioni uniche. “Curve, accelerazioni, velocità di crociera e frenate. Una strada piacevole da guidare presenta il giusto bilanciamento tra queste quattro fasi, mettendo alla prova le abilità di guida e le possibilità godersi il panorama”. Queste sono le chiavi di lettura per una strada perfetta secondo Hadley, con il punto fermo del rapporto ADR Sports di 10:1, ovvero 10 secondi in rettilineo ogni secondo in curva. Ad “alzare” il glorioso trofeo è la N-222 che in Portogallo collega Peso da Régua a Pinhão, capace di ottenere un rapporto di 11:1 nei 27 chilometri analizzati con 93 curve. Si può solo immaginare l’affluenza che d’ora in avanti ci sarà in quel tratto di strada tra i più appassionati “piloti” della terra. Non benissimo l’Italia, comunque inserite con la strada che porta alla Costiera Amalfitana e con la SS227 tra Portofino e Portofino Vetta, penalizzate da ADR non eccellenti,1,9 e 1,3, nonostante il luogo sia uno dei più belli al mondo. Ma la domanda che si pongono tutti è: l’algoritmo può essere considerato attendibile? La risposta è semplice. Si per i “pochi” fattori presi in considerazione. Se consideriamo che non sono stati inseriti all’interno delle categorie elementi importantissimi come: traffico, i limiti di velocità, la qualità del manto stradale e tutte le considerazioni che diventano di proprio gusto personale. Impossibile quindi realmente quale sia la migliore per il nostro gusto personale, non resta che fidarci ed affidarci all’algoritmo di Avis.
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