Ita Airways, Eberhart avvia il riassetto ai vertici

Via Andrea Benassi dal 1° gennaio: la riorganizzazione guarderebbe a un modello più simile a quello del gruppo Lufthansa

Ita Airways, Eberhart avvia il riassetto ai verticiL'amministratore delegato di Ita Airways, Joerg Eberhart

Ita Airways, la compagnia aerea italiana guidata oggi dall’a.d. Joerg Eberhart, si prepara a un profondo riassetto manageriale a partire da gennaio 2026, con cambiamenti nelle principali caselle operative e l’uscita di figure chiave. L’obiettivo del nuovo organigramma sarà rendere l’azienda più snella e veloce, ma soprattutto più vicina al modello del gruppo Lufthansa, che oggi detiene il 41% di Ita.

A riportare la notizia è il Corriere della Sera di oggi, che cita tre fonti a conoscenza dei piani. Le stesse fonti indicano che ulteriori novità sono previste nella prima metà del 2026.

Il processo di trasformazione è stato avviato dopo il Cda del 27 novembre, durante il quale l’amministratore delegato Joerg Eberhart avrebbe comunicato la volontà di intervenire per aprire una nuova fase nell’azienda, co-gestita dal Ministero dell’Economia e da Lufthansa. Interpellata, Ita ha replicato con un no comment”.

Dal 1° gennaio, lascerà il suo incarico Andrea Benassi, attuale ex direttore generale e finora responsabile di flotta, network, alleanze e marketing. Le sue funzioni saranno assorbite dal comparto commerciale.

Cambi nelle Risorse umane e operazioni di volo

Secondo quanto riportato dal quotidiano, sono attesi cambi anche ai vertici delle Risorse umane, guidate da Domenico Galasso, e nella direzione delle operazioni di volo, oggi sotto la responsabilità di Riccardo Privitera, figura centrale per aspetti legati a sicurezza, efficienza e conformità.

Ma potrebbero esserci ulteriori interventi. Ad esempio, il comparto legale, che in Lufthansa è integrato con le Risorse umane, e il settore procurement, che rischia di diventare “ridondante” nei prossimi mesi, dato che il colosso tedesco dispone di una centrale acquisti unica per tutte le sue compagnie.

Il riassetto attuale rappresenta una fase transitoria in vista di un nuovo cambio previsto per gennaio 2027, quando Lufthansa punta a salire al 90% del capitale di Ita esercitando l’opzione di acquisto nel giugno 2026.

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