Ferrari Luce, asta record: venduta per 40 milioni di dollari

Ferrari Luce, asta record: venduta per 40 milioni di dollari© Shutterstock

La Ferrari Luce, prima vettura completamente elettrica della casa di Maranello, ha raggiunto un risultato sorprendente alla Monterey Car Week 2026: l’esemplare unico Chassis 0, una versione Tailor Made realizzata appositamente per l’asta, è stato aggiudicato per 40 milioni di dollari, stabilendo il record per l’auto nuova più costosa mai venduta all’asta.

La vendita si è svolta in California attraverso RM Sotheby’s e aveva finalità benefiche. Tutto il ricavato sarà infatti destinato alla Ferrari Foundation, che finanzierà iniziative educative negli Stati Uniti e a livello internazionale.

Ferrari Luce all’asta, un esemplare unico

La vettura protagonista dell’asta non è una Ferrari Luce di serie, ma il primo telaio del programma, identificato proprio come Chassis 0. La casa automobilistica lo ha sottoposto al programma Tailor Made, creando una configurazione irripetibile.

L’auto presenta una speciale verniciatura Madreperla Semi-Gloss, sviluppata appositamente per questo esemplare, con riflessi che cambiano dal verde al violetto in funzione della luce. Anche gli interni sono stati personalizzati con pelle metallizzata e dettagli esclusivi, compresi cerchi e pinze dei freni dedicati.

La stima iniziale di RM Sotheby’s era superiore a 1,1 milioni di dollari. Il risultato finale, pari a 40 milioni, ha quindi superato di gran lunga le aspettative. L’acquirente è il collezionista e filantropo statunitense Herbert A. Wertheim.

La svolta elettrica di Ferrari

Il risultato assume un significato particolare perché la Luce rappresenta una svolta nella storia del Cavallino. Ferrari aveva annunciato ufficialmente il nome della nuova vettura elettrica nel febbraio 2026, presentandola come l’inizio di un nuovo capitolo per il marchio.

La strategia industriale prevede una progressiva crescita dell’elettrico accanto ai modelli con motore endotermico e ibridi. Nel piano al 2030, l’azienda prevede infatti una gamma composta indicativamente dal 40% di modelli a combustione interna, 40% ibridi e 20% elettrici.

Il record della Luce va quindi oltre il semplice valore economico. La cifra pagata per il primo esemplare della nuova era elettrica di Maranello rappresenta anche un’importante operazione simbolica: trasformare l’ingresso nell’elettrico in un evento da collezione e, contemporaneamente, raccogliere fondi per l’istruzione.

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