La prima è stata Fiat. Poi l’hanno imitata assicurazioni, costruttori e persino Finmeccanica. L’ultima a scappare è stata la nautica quasi al completo. Le grandi imprese vanno via perché chiedono più autonomia dalla politica, ma le pmi – che la finanziano al 90% – avrebbero ancora bisogno di un partner più moderno

Fissato il prezzo dell’offerta pubblica iniziale per il titolo della società di Maranello, che porta il valore del Cavallino a 10 miliardi di dollari. Tra gli acquirenti anche l’ex presidente Luca Cordero di Montezemolo: “Dovrebbero regalarmi le azioni”

Dal prossimo 1 gennaio 2012 il Lingotto lascerà l’organizzazione degli industriali. L’annuncio e le motivazioni in una lettera dell’ad Sergio Marchionne a Emma Marcegaglia