Naias 2013: Audi presenta le nuove R8, RS 7 Sportback e RS 5 cabrio

Si amplia la gamma dei quattro anelli: in occasione del North American International Auto Show, che terrà banco fino al 27 gennaio a Detroit, Audi presenta le nuove R8, punte di diamante delle prestazioni della casa, e la RS 5 Cabriolet che, grazie alla sua guida all’aria aperta, piacerà molto al mercato americano.La nuova R8 sarà disponibile in tre varianti di motore – V8 R8, R8 V10 e R8 V10 Plus – con un nuovo cambio a doppia frizione e sette marce S tronic in grado di migliorare le prestazioni delle vetture (il modello V10 Plus eroga 550 cavalli e 398 Nm di coppia, accelera da 0 a 100 km/h in 3,3 secondi, raggiunge la velocità massima di oltre 315 km/h) ma anche il comfort di guida. Il design mostra diverse evoluzioni estetiche, come i fari a Led di serie su tutti i modelli, la griglia esagonale singleframe e i nuovi specchietti laterali tondi. Rapido anche lo scatto della RS 7 Sportback: la nuova grande coupé a cinque porte arriva a 100 km/h in soli 3,9 secondi e a richiesta può aumentare la velocità massima fino a 305 km/h, con consumi che promettono una media di ‘soli’ 9,8 litri di carburante ogni 100 km. Il cuore pulsante di questa novità della casa a quattro cerchi è un motore 4.0 Tfsi da 560 Cv (412 kW) che porta la strategia Audi del downsizing nel segmento delle vetture di fascia alta. Disponibile in dieci colori di carrozzeria e in due pacchetti estetici (alluminio opaco o carbonio) che ne personalizzano l’aspetto, la RS 7 Sportback ha una linea marcatamente sportiva, con paraurti aggressivi, griglia frontale in nero brillante, pinze dei freni in alluminio satinato, cerchi da 20 o da 21 pollici, coda con alettone che emerge sollevato da un sistema elettrico e diffusore da cui spuntano i tubi di scarico sportivi.Impiega invece più tempo per passare da 0 a 100 km/h (4,9 secondi) la nuova RS 5 Cabriolet 2014, che dovrebbe avere prestazioni quasi identiche alla coupé: spinta da un motore aspirato V8 con iniezione diretta Fsi da 4,2 litri, offre una velocità massima di circa 280 km/h. Anche all’esterno la RS 5 Cabriolet conserva l’architettura della coupé: il design della nuova RS 5 cabrio presenta parafanghi anteriori in alluminio (per compensare il maggiore peso), gruppi ottici posteriori a Led, paraurti posteriore con due grandi scarichi ellittici che fuoriescono da una griglia a nido d’ape, sottile spoiler in carbonio sulla curvatura del cofano bagagliaio. La capote, che fino ad una velocità di 50 km/h si abbassa in 15 secondi e si chiude in 17 con la pressione di un pulsante, diminuisce il volume del bagagliaio di soli 60 litri rispetto ai 380 disponibili. All’interno i sedili della RS5 Cabrio – che sarà in vendita in Nord America a partire dalla primavera del 2013 – offrono la regolazione elettrica con poggiatesta integrato e rivestimenti in pelle e Alcantara o Nappa nero o argento pigmentati per ridurre il surriscaldamento alla luce del sole. Tutte le novità dal SaloneMa Audi da Detroit prepara anche un’interessante novità per il mercato americano dei Suv: presenta la SQ5 con propulsore a benzina 3.0 Tfsi dalla potenza di 354 Cv (per l’Europa è destinato il modello SQ5 Tdi a gasolio da 313 Cv). In grado di raggiunge la velocità massima di 250 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,3 secondi, l’auto vanta un motore V6 di 2.995 cc con consumi nel ciclo combinato pari a 8,5 l/100 km e emissioni di CO2 di 199 g/km. In abbinamento al propulsore è offerto il cambio Tiptronic 8 marce abbinato al sistema di trazione integrale quattro. Dal punto di vista estetico, l’Audi SQ5 dedicata agli Usa offre una griglia anteriore grigio platino con doppie barre orizzontali in look alluminio, logo V6 T sui passaruota anteriori, paraurti specifico, spoiler sul lunotto e specchietti di colore alluminio. All’interno è presente una pedaliera in look alluminio, strumentazione con quadranti grigi e numeri bianchi, mentre le sellerie nere presentano cuciture Moon Silver. Il lancio commerciale è atteso per il terzo trimestre del 2013.