LaFerrari

LaFerrari è l’espressione massima delle eccellenze della nostra azienda: innovazione tecnologica, prestazioni, stile avveniristico, emozioni di guida. E’ una vettura straordinaria che ha in sé le soluzioni tecniche che in futuro saranno applicate ai modelli della gamma e costituisce il termine di confronto per tutto il settore”. Non ha usato mezzi termini il presidente di Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, per presentare l’ultima supercar di Maranello; un auto che sarà prodotta in soli 499 esemplari (ma ha già ricevuto più del doppio delle richieste) e che fino al 17 marzo farà bella mostra di sé al Salone dell’Auto di Ginevra.
Design mozzafiato performance e divertimento alla guida; LaFerrari è la prima ibrida nella storia del Cavallino, con l’innovativo sistema Hy-Kers, sviluppato grazie all’esperienza maturata dalla Scuderia Ferrari in Formula 1. La tecnologia ibrida Hy-Kers, si spiega in una nota Ferrari, costituisce il perfetto equilibrio tra massimizzazione della performance e riduzione dei consumi. LaFerrari emette solo 330 gr/km di Co2, ma non funziona in modalità completamente elettrica, in quanto verrebbe snaturato il profilo di missione della vettura. Il sistema è però stato studiato per agire anche in questo modo per alcuni chilometri, su future applicazioni.

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